Comparatif Renault R4 et Citröen e-C3

Dans un marché en pleine expansion des petites voitures électriques, la Renault R4 E-Tech se distingue par une vision plus ambitieuse et polyvalente. Face à la Citroën ë-C3, très compétitive sur le prix, la R4 joue dans une catégorie supérieure, avec plus d’atouts en matière d’autonomie, de confort, de style et de technologie.

1. Design & Positionnement

• R4 : Néo-rétro, esprit SUV urbain, look baroudeur moderne
• ë-C3 : Citadine crossover compacte, design fonctionnel

2. Dimensions et Habitabilité

• R4 : 4,14 m de long, plus d’espace intérieur et coffre modulable
• ë-C3 : 4,01 m, plus compacte, adaptée à la ville

3. Performances

• R4 : 120 ch, 0 à 100 km/h en 9,2 s, 150 km/h max
• ë-C3 : 113 ch, 0 à 100 km/h en 11 s, 135 km/h max

4. Autonomie et Recharge

• R4 : Batterie 40 ou 52 kWh, jusqu’à 400 km WLTP
• ë-C3 : Batterie 44 kWh, 320 km WLTP
• R4 : Recharge AC 11 kW, DC 80 kW
• ë-C3 : AC 7,4 kW (11 kW en option), DC 100 kW

5. Technologies et Plateforme

• R4 : Plateforme CMF-B EV, écran central, aides à la conduite
• ë-C3 : Plateforme simplifiée Smart Car, affichage tête haute

6. Prix

• R4 : ~29 900 €
• ë-C3 : ~23 300 €

Tableau Comparatif

Conclusion

La Citroën ë-C3 est idéale pour un usage urbain avec un budget serré. Mais la Renault R4 E-Tech se démarque nettement avec une autonomie supérieure, un design affirmé, plus de confort et une polyvalence rare dans ce segment. Un choix tourné vers l’avenir.