Actualités auto
Nouveau Renault Captur (2024) : découvrez son restylage
4 avril 2024
Actualités auto Le 18 octobre
Dans le monde de l'automobile, le GPL, ou "Gaz de Pétrole Liquéfié," est en train de se faire une place de choix. Ce mélange d'hydrocarbures légers, principalement composé de propane et de butane, s'avère être une alternative de plus en plus populaire aux carburants traditionnels tels que l'essence et le diesel. Sous l'appellation "GPL-c" pour "GPL carburant," cette ressource se distingue par ses avantages environnementaux et économiques indéniables. Dans cet article, nous explorerons ce qu'est le GPL, ses avantages, ses inconvénients et son impact sur l'environnement.
Qu'est-ce que le Carburant GPL ?
Le GPL est un carburant gazeux qui est issu du raffinage du pétrole brut, tout comme l'essence et le diesel. Il se compose principalement de propane et de butane, qui sont des hydrocarbures légers. Le GPL est stocké et transporté sous forme liquide dans des réservoirs sous pression, mais il est vaporisé en gaz lorsqu'il est introduit dans le moteur d'un véhicule. Les véhicules équipés pour utiliser le GPL sont généralement munis de réservoirs spéciaux pour stocker le gaz sous forme liquide.
Chez BodemerAuto, nous avons à coeur de proposer des véhicules plus écologiques, voici une liste de 5 véhicules GPL que vous pouvez retrouver dans notre catalogue.
Avantages du Carburant GPL
1. Économies de Carburant
Le GPL est souvent moins cher que l'essence ou le diesel, ce qui peut se traduire par des économies significatives pour les automobilistes. Les prix du GPL sont généralement plus stables que ceux des carburants fossiles, ce qui peut offrir une certaine prévisibilité en matière de coûts de carburant.
2. Réduction des Émissions de CO2
L'un des avantages les plus importants du GPL est qu'il est plus respectueux de l'environnement que les carburants fossiles traditionnels. Lorsqu'il est brûlé, le GPL produit moins d'émissions de dioxyde de carbone (CO2), contribuant ainsi à réduire l'empreinte carbone des véhicules.
3. Moins de Polluants Locaux
En plus de réduire les émissions de CO2, le GPL génère moins de polluants locaux tels que les oxydes d'azote (NOx) et les particules fines. Cela signifie une meilleure qualité de l'air dans les zones urbaines, ce qui peut avoir un impact positif sur la santé publique.
4. Conversion Facile
De nombreux véhicules peuvent être convertis pour fonctionner au GPL, et de nombreux constructeurs automobiles proposent des modèles GPL d'usine. La conversion d'un véhicule existant est relativement simple et peut être rentable à long terme grâce aux économies de carburant.
Pour retrouver les stations GPL, cliquez ici.
Inconvénients du Carburant GPL
1. Autonomie Réduite
Les réservoirs de GPL ont tendance à être plus volumineux que les réservoirs d'essence, ce qui réduit l'espace de chargement dans le véhicule. De plus, le GPL a une densité énergétique légèrement plus faible que l'essence, ce qui peut réduire l'autonomie d'un véhicule.
2. Infrastructures Limitées
Bien que le réseau de distribution de GPL s'étende, il n'est pas aussi répandu que celui de l'essence et du diesel. Cela peut rendre difficile la recherche de stations-service GPL, en particulier dans certaines régions.
3. Coûts Initiaux
La conversion d'un véhicule pour fonctionner au GPL peut entraîner des coûts initiaux, bien que ces coûts puissent être amortis par les économies de carburant sur la durée de vie du véhicule.
Conclusion
Le carburant GPL offre une alternative écologique et économique aux carburants fossiles traditionnels. Avec des émissions de CO2 réduites et moins de polluants locaux, il contribue à la lutte contre le changement climatique et à l'amélioration de la qualité de l'air. Cependant, il présente également des inconvénients en termes d'autonomie et d'infrastructures. Pour les conducteurs soucieux de l'environnement et à la recherche d'économies de carburant, le GPL peut être une option attrayante.
Foire aux questions
Le GPL est un carburant considérablement plus écologique que le diesel et l'essence. En moyenne, il produit 15% de moins de CO2 que l'essence, émettant pratiquement aucune particule fine (en contraste avec le diesel et l'essence), et seulement une petite quantité d'oxyde d'azote, équivalente à l'essence, mais 13 fois moins que le diesel.
Pour faire le plein de GPL, la première étape consiste à vous rendre dans une station-service équipée. En France, environ une station sur sept est équipée pour fournir du GPL. Il est important de noter que si vous ne trouvez pas de station GPL sur votre trajet, ce n'est pas un problème, car un véhicule GPL fonctionnera comme n'importe quelle voiture essence, puisque les véhicules GPL sont conçus pour fonctionner avec une bicarburation essence-GPL.
Une fois à la station-service, le processus de ravitaillement en GPL est aussi simple que le plein d'essence ou de diesel. Suivez ces étapes :
Ouvrez l'obturateur de la trappe de remplissage, qui est généralement partagée avec celle de l'essence.
Placez le pistolet de la pompe GPL sur la coupelle et exercez une légère pression.
Verrouillez le pistolet en place.
Appuyez sur le bouton situé sur la pompe pour déclencher le remplissage jusqu'à l'arrêt automatique.
Déverrouillez le pistolet et retirez-le de la coupelle de remplissage.
Replacez l'obturateur sur la coupelle.
Oui, les véhicules équipés d'une motorisation GPL affichent une consommation de carburant plus élevée que leurs homologues à essence ou diesel. En moyenne, une voiture essence parcourt environ 100 kilomètres avec une consommation d'environ 6 litres, une voiture diesel en nécessite environ 4 litres, tandis qu'un véhicule fonctionnant au GPL consomme environ 7 litres sur la même distance.
Cependant, le prix du GPL est significativement inférieur à celui de l'essence et du diesel. Par conséquent, malgré une consommation plus élevée, l'utilisation du GPL demeure une option bien plus économique pour les conducteurs.
Non, le prix moyen du GPL coûte en moyenne 0,98€ le litre.
La motorisation GPL est équipée de tous les dispositifs de sécurité requis par la réglementation de 2001 (R67-01) pour garantir votre sécurité, notamment un clapet anti-retour, un limiteur de remplissage à 80%, un limiteur de débit, une électrovanne et une soupape de sécurité. De plus, les réservoirs GPL de nos véhicules actuels affichent une résistance six fois supérieure à celle des générations précédentes, renforçant ainsi davantage la sécurité.
Oui, la motorisation bi-carburation GPL influence positivement la longévité de votre moteur. Grâce à une combustion plus propre, l'huile du moteur conserve ses caractéristiques sur une durée plus prolongée, tandis que le taux d'octane contribue à atténuer les vibrations.
Les frais d'entretien et la fréquence des révisions des moteurs GPL sont équivalents à ceux des moteurs essence et diesel. La vidange s'effectue tous les 30 000 kilomètres ou tous les deux ans, avec une inspection légère annuelle. Une révision spécifique des valves GPL est prévue tous les 120 000 kilomètres.
Avec un réseau de 1 500 stations, le GPL est largement accessible dans l'ensemble de la France, que ce soit en milieu urbain, rural ou le long des autoroutes. Environ une station sur sept propose du GPL, et la distance entre deux stations ne dépasse généralement pas 60 kilomètres. De plus, il convient de noter que ces stations GPL sont complétées par le réseau de stations-service proposant de l'essence.
Le GPL est composé intégralement de propane. Bien qu'il affiche une consommation d'environ 20 % supérieure à celle d'un véhicule fonctionnant à l'essence, il est commercialisé à la pompe à un prix environ deux fois moins élevé. De plus, les émissions de CO2 d'un véhicule GPL sont inférieures d'environ 18 % à celles d'un véhicule à essence.
Les véhicules Renault disposant d'une motorisation GPL sont la Renault Clio et la Renault Captur.
Les véhicules Dacia disposant d'une motorisation GPL sont la Jogger Eco-G 100, Duster ECO-G 100, Sandero Eco-G 100 et Sandero Stepway Eco-G 100.
