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Le Renault Trafic 3 est un véhicule utilitaire polyvalent qui offre un intérieur spacieux et bien conçu. Il est équipé de sièges confortables pour le conducteur et les passagers, avec la possibilité de personnaliser l'aménagement intérieur en fonction des besoins spécifiques, que ce soit pour le transport de marchandises ou de passagers.
Extérieur : À l'extérieur, le Renault Trafic 3 arbore un design moderne et élégant. Il est disponible en différentes configurations, notamment en version fourgon, combi, ou minibus. Le véhicule est conçu pour maximiser l'espace de chargement tout en offrant une apparence extérieure attrayante. Les portes arrière du fourgon sont conçues pour faciliter le chargement et le déchargement, tandis que les portes coulissantes latérales permettent un accès pratique à l'intérieur.
Intérieur : Le Trafic 3 est équipé de nombreuses technologies pour améliorer la connectivité et la commodité. Il peut être équipé d'un système d'infodivertissement avec un écran tactile, de la connectivité Bluetooth, de ports USB et d'autres options pour rester connecté pendant les trajets. De plus, des systèmes de navigation et d'aide à la conduite peuvent être disponibles en option pour améliorer la sécurité et la facilité d'utilisation.
Sécurité : En termes de sécurité, le Renault Trafic 3 est doté de dispositifs de sécurité essentiels, tels que des airbags, des ceintures de sécurité à trois points d'ancrage et des systèmes de freinage avancés. Selon la version et les options choisies, il peut également être équipé de systèmes d'aide à la conduite tels que l'assistance au stationnement, l'aide au maintien de voie, et d'autres dispositifs pour renforcer la sécurité des passagers et du conducteur.
Moteur : Le Trafic 3 est proposé avec une gamme de moteurs diesel efficaces et performants, adaptés aux besoins des professionnels. Les moteurs sont conçus pour offrir une bonne puissance et un couple élevé, ce qui en fait un véhicule capable de transporter des charges importantes tout en étant économe en carburant. La transmission peut être manuelle ou automatique, en fonction des préférences de l'utilisateur.
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